أكثر 9 أنظمة مترو أنفاق ازدحاما في العالم

تعد أنظمة مترو الأنفاق شريان الحياة في العديد من المدن الكبرى حول العالم، حيث تلعب دوراً حيوياً في تيسير حركة ملايين الركاب يومياً. تعتبر هذه الأنظمة وسيلة نقل رئيسية تساعد في تقليل الازدحام المروري، وتحسين جودة الهواء، وتوفير وسيلة سفر سريعة وفعالة. ومع ذلك، تختلف كثافة واستخدام هذه الأنظمة بشكل كبير من مدينة إلى أخرى، بناءً على عدد السكان وحجم البنية التحتية وشبكة المترو المتاحة. في هذا المقال، سنستعرض أكثر 9 أنظمة مترو أنفاق ازدحامًا في العالم، والتي تشتهر بنقل أعداد هائلة من الركاب يوميًا، مما يعكس أهميتها الكبيرة في الحياة اليومية لسكان هذه المدن.

أكثر 9 أنظمة مترو أنفاق ازدحاما في العالم

مترو طوكيو، اليابان

مع عدد ركاب سنوي بلغ 3.334 مليار راكب في عام 2013، بزيادة قدرها 1.25% عن العام السابق، يعد مترو أنفاق طوكيو أكثر أنظمة المترو ازدحامًا في العالم. تخدم شبكة النقل السريع التي يبلغ طولها 310 كيلومترات منطقة طوكيو الكبرى في اليابان والتي تتألف من 13 خطًا و290 محطة. يضم نظام المترو مشغلين اثنين - مترو طوكيو ومترو أنفاق.

اقرأ أيضاً: أكبر جزيرة في العالم

مترو أنفاق سيول ، كوريا الجنوبية

مترو أنفاق سيول الحضري، أطول نظام مترو أنفاق في العالم ، بلغ إجمالي طول مساره 940 كيلومترًا وبلغ عدد الركاب السنوي 2.619 مليار راكب في عام 2013، بزيادة قدرها 6.16٪ في عدد الركاب عن عام 2012. يخدم نظام المترو مدينة سيول عاصمة كوريا الجنوبية بالإضافة إلى مقاطعات إنتشون وجيونج جي وشمال تشونجنام.

مترو شانغهاي، الصين

شهد مترو شانغهاي، ثالث نظام للنقل السريع الحضري في الصين يتم افتتاحه بعد بكين وتيانجين، عدد ركاب سنوي بلغ 2.5 مليار راكب في عام 2013، بزيادة قدرها 10.18% عن عام 2012. وبلغ عدد الركاب اليومي ذروته عند 9.381 مليون راكب في أبريل 2014.

مترو موسكو، روسيا

مترو موسكو، نظام المترو الأكثر ازدحامًا في أوروبا، بلغ عدد ركابه السنوي 2.491 مليار راكب في عام 2013. بزيادة قدرها 1.1% عن عام 2012. يتألف المترو من 12 خطًا و195 محطة، ويبلغ طوله الإجمالي 325.9 كيلومترًا. وحقق رقمًا قياسيًا في عدد الركاب اليومي بلغ 9.28 مليون راكب في ديسمبر 2013.

شاهد أيضاً: أكثر الدول تسوقاً عبر الإنترنت

مترو قوانغتشو، الصين

ارتفع عدد الركاب السنوي لمترو قوانغتشو، الذي يخدم مدينة قوانغتشو. أكبر مدن جنوب وسط الصين، بنسبة 11.35% مقارنة بعام 2012 ليصل إلى 2.05 مليار راكب في عام 2013. وسجل نظام المترو. الذي تديره شركة مترو قوانغتشو المملوكة للدولة، رقماً قياسياً في عدد الركاب اليومي بلغ 7.942 مليون راكب في مايو 2014.

مترو أنفاق نيويورك، الولايات المتحدة

يربط مترو أنفاق نيويورك، بين أربعة أحياء في مدينة نيويورك بما في ذلك مانهاتن، وبروكلين، وكوينز، وبرونكس، نقل 1.708 مليار مسافر في عام 2013، وهو ما يمثل زيادة قدرها 2.83% عن عام 2012.

اقرأ أيضاً: أصغر جزيرة في العالم

مترو مدينة مكسيكو، المكسيك

مترو مكسيكو سيتي، المعروف أيضًا باسم نظام النقل الجماعي. هو ثاني أكبر نظام مترو في أمريكا الشمالية بعد مترو مدينة نيويورك، وقد بلغ عدد ركابه السنوي 1.685 مليار راكب في عام 2013، بزيادة قدرها 4.72% عن عام 2012. وسجل ذروة يومية لعدد الركاب بلغت 4.4 مليون راكب في عام 2012.

MTR هونج كونج، الصين

ارتفع عدد ركاب السكك الحديدية للنقل الجماعي (MTR) الذي يخدم مدينة هونج كونج. بنسبة 7.96% ليصل إلى 1.6 مليار راكب في عام 2013. وبلغ متوسط ​​عدد ركاب نظام المترو ذروته في أيام الأسبوع عند 4.43 مليون راكب في أغسطس 2014.

مترو باريس، فرنسا

سجل مترو باريس، ثاني أكثر أنظمة المترو ازدحاماً في أوروبا بعد مترو موسكو، عدد ركاب سنوي بلغ 1.541 مليار راكب في عام 2013. بزيادة قدرها 1.12% عن عام 2012.

شاهد أيضاً: 

“آبل” تكشف سبب ارتفاع درجة حرارة أجهزة “آيفون 15 برو”
أضخم 5 شركات مصنّعة للحواسيب في العالم
أبرز مزايا وسعر آيفون 15 وآيفون 15 بلس