تعتبر كثافة السيارات في بلد ما مؤشراً هاماً على مستوى التنمية الاقتصادية والبنية التحتية، بالإضافة إلى العوامل الثقافية والاجتماعية التي تؤثر على استخدام السيارات، وتتباين نسب السيارات للفرد بشكل كبير بين البلدان المختلفة، حيث يعكس هذا التباين الاختلافات في مستويات الدخل، وسياسات النقل العام، وتوافر بدائل التنقل مثل الدراجات والمواصلات العامة.
وفي الدول المتقدمة مثل الولايات المتحدة وكندا وأستراليا، نجد أن عدد السيارات للفرد يكون عادةً مرتفعاً، مما يعكس اعتماداً كبيراً على وسائل النقل الخاصة، بينما في الدول النامية أو ذات الكثافة السكانية العالية مثل الهند والصين، يكون هذا العدد أقل نسبياً، حيث يلعب النقل العام دوراً أكبر في حياة الناس، ومن جهة أخرى يمكن أن تكون بعض الدول الأوروبية مثل ألمانيا والسويد مثالاً على التوازن بين استخدام السيارات ووسائل النقل العام المتطورة.
وفهم هذه الديناميات يساعد في تحليل التوجهات المستقبلية في سوق السيارات، وتخطيط السياسات العامة التي تهدف إلى تحسين البنية التحتية للنقل، وتقليل التأثيرات البيئية الناتجة عن الاعتماد الكبير على السيارات الشخصية.
البلدان حسب عدد السيارات للفرد:
| نيوزيلندا | 869 عدد المركبات المستخدمة لكل 1000 نسمة |
| الولايات المتحدة | 860 عدد المركبات المستخدمة لكل 1000 نسمة |
| بولندا | 761 عدد المركبات المستخدمة لكل 1000 نسمة |
| إيطاليا | 756 عدد المركبات المستخدمة لكل 1000 نسمة |
| أستراليا | 737 عدد المركبات المستخدمة لكل 1000 نسمة |
| كندا | 707 عدد المركبات المستخدمة لكل 1000 نسمة |
| فرنسا | 704 عدد المركبات المستخدمة لكل 1000 نسمة |
| جمهورية التشيك | 658 عدد المركبات المستخدمة لكل 1000 نسمة |
| البرتغال | 640 عدد المركبات المستخدمة لكل 1000 نسمة |
| النرويج | 635 عدد المركبات المستخدمة لكل 1000 نسمة |
شاهد أيضاً: أهم 10 إطارات للسيارات في العالم
تحتل نيوزيلندا المركز الأول في عدد السيارات للفرد، وهي دولة معروفة بحبها للسيارات، ومع وجود ما يقرب من تسع سيارات على الطريق لكل 10 أشخاص، فإن هذا الرقم مرتفع بشكل ملحوظ بالنظر إلى أن الأطفال يشكلون حوالي 20٪ من السكان، ويتم استيراد غالبية السيارات مستعملة من اليابان بفضل موجة من إلغاء القيود التنظيمية في الثمانينيات إلى جانب كون البلاد منتجاً رئيسياً للسيارات ذات القيادة اليمنى.

وتأتي الولايات المتحدة في المرتبة الثانية، حيث يفضل المستهلكون الشاحنات وسيارات الدفع الرباعي بشكل واضح، وفي الواقع كانت سلسلة فورد F-1 هي السيارة الأكثر مبيعًا في أمريكا لمدة 42 عاماً متتالية.
وفي أوروبا تمتلك بولندا أعلى عدد من المركبات للفرد، لكنها من أقل الدول من حيث حصة المركبات الكهربائية، وبينما تشكل المركبات الكهربائية ما يقرب من 16% من إجمالي السيارات في النرويج، الدولة صاحبة المرتبة الأولى، فإنها لا تشكل سوى 0.1% في بولندا، وفي المتوسط تشكل المركبات الكهربائية 0.8% من سيارات الركاب في الاتحاد الأوروبي.
بفضل الطبقة المتوسطة المتوسعة، شهدت فيتنام أسرع نمو في ملكية السيارات، وبين عامي 2015 و2020، نما معدل استخدام السيارات بنسبة مذهلة بلغت 17% سنوياً، وبالإضافة إلى ذلك شهدت الصين نموًا بنسبة 14% بينما زادت المركبات لكل ألف شخص في الهند بنسبة 10% سنوياً خلال الفترة نفسها.
شاهد أيضاً:
أنواع من التسويق الرقمي يجب التعرف عليها
التسويق بالعمولة للمبتدئين 2024 – دليل شامل
5 عوامل لها أثر كبير على حملات التسويق الإلكتروني
10 منتجات فشلت بسبب ضعف التسويق




